Metodo di manutenzione dei difetti di deformazione del telaio della porta dei produttori di carrelli elevatori Metodo di manutenzione della deformazione del telaio della porta: è possibile utilizzare il metodo di correzione per eliminare la deformazione del telaio della porta del carrello elevatore.Quando la flessione e la distorsione del telaio della porta del carrello elevatore sono ridotte, è consentito utilizzare il metodo di correzione a freddo con carico statico.Quando la flessione e la distorsione del telaio della porta del carrello elevatore sono troppo grandi e non è facile correggerle mediante pressatura a freddo, è possibile correggerle riscaldando.Durante il riscaldamento la superficie riscaldante dovrebbe essere ridotta il più possibile.La temperatura di riscaldamento generalmente non supera i 700 ℃ e deve essere raffreddata lentamente per evitare un aumento della fragilità.Metodo di riparazione delle crepe sul telaio della porta del carrello elevatore: durante l'ispezione, se la fessura sul telaio della porta del carrello elevatore deve essere riparata.Il telaio della porta del carrello elevatore deve essere corretto prima della riparazione e la rettilineità intrinseca del telaio della porta deve essere mantenuta.Lucidare la fessura, fino a quando il metallo non diventa lucido, quindi controllare attentamente, determinare il confine della fessura, nell'estensione del confine praticare un foro limite da 10 mm con un foro limite di 5-￠8 mm.Nella fessura con riparazione della mola e rettifica della scanalatura.
Il canale in acciaio su entrambi i lati del telaio del carrello elevatore è collegato da 5 travi per formare una struttura del telaio.La piastra di supporto principale nella parte inferiore del canale in acciaio è incernierata sull'asse motore del carrello elevatore e il cilindro inclinato installato sul supporto del cilindro inclinato nella parte inferiore del canale in acciaio è collegato insieme al telaio del telaio della porta esterna.L'espansione del cilindro di inclinazione può realizzare l'inclinazione anteriore e posteriore del telaio della porta esterna.Durante il funzionamento del carrello elevatore, il telaio interno si solleva frequentemente nel telaio esterno e il cilindro inclinato fa inclinare il telaio esterno avanti e indietro.La struttura e la disposizione dell'acciaio del canale, della trave, del supporto del cilindro inclinato e della piastra di supporto principale influiscono direttamente sulla distribuzione delle sollecitazioni, dello spostamento e della durata.Secondo l'analisi strutturale del carrello elevatore, quando il telaio della porta si solleva in un punto elevato e si inclina in avanti con un ampio angolo, il telaio esterno della porta è soggetto a forti sollecitazioni, quindi selezioniamo questa condizione di lavoro per il calcolo del carico di simulazione.
Le fasi del gruppo riduttore principale del caricatore del cilindro dell'auto sono le seguenti: in primo luogo, rimuovere i bulloni di collegamento tra il gruppo riduttore principale e l'alloggiamento dell'asse motore e allentarli con l'alloggiamento dell'asse motore;In secondo luogo, spingere il carrello di smontaggio nel telaio e sollevare la staffa, allineare il foro lungo della trafila con il foro della flangia del gruppo riduttore principale e collegare la trafila con la flangia insieme ai bulloni;Ancora una volta, allentare la vite di arresto, regolare la posizione dell'asta, ruotare l'asta superiore per sostenere il gruppo riduttore principale;Quindi, tirare indietro il carrello, in modo che il gruppo riduttore principale si allontani lentamente dall'asse motore;Quindi, tirare l'asta di tiro del cilindro per ridurre l'altezza del gruppo riduttore principale;Allontanare il carrello di smontaggio dall'asse motore e trasportare il gruppo riduttore principale nella posizione designata.
Per trovare una soluzione al problema, ho prestato attenzione all'osservazione nei miei compiti ordinari.Confrontando carrelli elevatori simili nelle stesse condizioni di lavoro, si è riscontrato che esiste uno spazio di 13 cm tra il sedile posteriore dei denti della forca e il telaio della porta del carrello elevatore.Quando i denti della forcella sono sollecitati, possono agire direttamente sul cuscinetto del telaio della porta a causa del mancato trasferimento della sollecitazione, con conseguente rottura del cuscinetto.
Immagina su entrambi i lati del sedile posteriore del dente della forcella e lo spazio tra il telaio della porta sulla posizione di ciascuna saldatura un sedile in ferro, in modo che lo spazio tra il sedile posteriore del dente della forcella e il telaio della porta sia ridotto a circa 5 mm.Quindi, quando i denti della forcella sono colpiti dalla forza della forcella e colpiti dall'impatto, aggiungeranno un po' di forza attraverso il ferro di saldatura al telaio della porta, e il telaio della porta è fissato sulla ruota e sul corpo, può sopportare la forza, non danneggiarsi, evita il l'effetto dell'impatto sul cuscinetto protegge direttamente e indirettamente il cuscinetto del telaio della porta, in modo da evitare il carico e il danneggiamento del cuscinetto.Questa idea è stata supportata dall'ufficio tecnico e l'officina di riparazione meccanica dell'ufficio tecnico ha implementato la trasformazione.
Orario di pubblicazione: 12 dicembre 2021